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成都地铁6号线列车亮相,“萝卜坑”座椅你见过吗?

2018-7-27 17:20| 发布者: swcszx1| 查看: 7067| 评论: 0

摘要: 看有温度的资讯,尽在汕尾城市在线

成都地铁又有好消息传来!

6号线全新列车亮相

3号线三期完成“热滑”

这两条线离开通更进一步!


6号线列车长这样


7月26日,成都地铁6号线首列车辆正式对外亮相,该车采用了8项新技术,载客量也是目前成都地铁列车中最大,载客量较1号线、7号线分别高69%、33%!


图片来源:成都轨道集团建设公司


和此前上线的其他列车一样,6号线列车的车辆外观及内饰着重凸显巴蜀文明、天府文化。


不同的是,6号线列车以棕色为主色调,通过对巴蜀文物元素进行提炼,运用复古主题色,充分展现成都古典和现代的融合之美。


图片来源:成都轨道集团建设公司


列车也更“大”,在成都首次采用A型8辆编组车辆,也就是说,每一列车有8个车厢。列车全长185米,宽3米,为铝合金车体,全车定员2480人,最大载客量可达3456人,载客量较1号线、7号线分别提高69%、33%,是成都目前载客量最大的地铁列车。 最高运行速度80公里/小时。


图片来源:成都轨道集团建设公司


地铁6号线列车车厢还有不少新技术哦~


列车座椅首次采用“凹坑”设计,座椅表面圆滑平整并向上倾斜,乘坐更舒适;

动态地图首次采用43寸大屏幕LCD显示屏,视觉效果更佳;

吊环首次采用软性材质,手握感会更舒适;

空调新风量大幅提升,人均新风量由10m3/h提升至12m3/h,舒适度更佳;

列车首次具备蓄电池牵引,可在库内无接触网的条件下通过蓄电池保证列车运行……


软性材质的吊环

看起来手感不错

↓↓↓

图片来源:成都轨道集团建设公司


比以往更大LCD显示屏

↓↓↓

图片来源:成都地铁


“凹坑”设计座椅

大家看图感受下

↓↓↓

图片来源:成都轨道集团建设公司


这个“萝卜坑”似的设计

有网友觉得贴心

再也不怕suo了


除了列车亮相的6号线

还有另外一条大家关心的线路

地铁3号线也有新的进展哦!


3号线预计今年建成开通


7月25日13时50分,随着336号在线监测电客车的受电弓平稳落下,成都地铁3号线三期工程“热滑”试验顺利完成。由于3号线二期工程已于日前完成“热滑”,这意味着3号线二三期全线具备行车条件。按照此前计划,该线路预计今年建成开通。


图片来源:成都轨道集团建设公司


什么是“热滑”试验?

 

“热滑”试验主要是验证接触网、轨道、车辆、限界、线路、信号等多专业各项指标能完全满足正常行车的设计要求。

为保证“热滑”顺利推进,成都轨道集团建设公司没有采用常用的关键线路顺序作业,而是创新性采用项目“穿插法”施工,根据不同专业作业特点、时段、区段、部位的不同,充分利用既有空间,最大限度保证各专业在同一时间平行作业,使整体进度推进更高效。


3号线三期工程为3号线一期工程的东北延伸线路,全长约12.3公里(其中高架及过渡段长5.51公里,地下段长6.79公里),包含9座车站9个区间,工程起于军区总医院站,止于成都医学院站。


图片来源:成都轨道集团建设公司


3号线开通后,将北接成都医学院站,南与一期军区总医院站接驳,新都主城区将进入“地铁时代”,让新都区与其他区域联系更加紧密,成都轨道交通也将形成“米”字骨架,市民出行更为便捷。



按照成都市规划,到2020年轨道交通投入运营里程达到500公里以上。最快今年底,地铁3号线二三期就将全线开通!6号线车厢亮相,离开通更进一步!今后,成都人出行越来越方便!


来源:四川日报


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