11月15日上午，市铁办魏长命科长及城区发改局黄思平局长等一行来到广汕铁路GSSG7标项目部，专题研讨制约项目架梁通道的关键性工程东冲特大桥（60+100+60）m连续梁用地事宜。 东涌镇镇长曾远通，中铁十二局广汕铁路GSSG7标隧道分部党工委书记李志坚及项目总工程师简又冰等人参与研讨东冲特大桥（60+100+60）m连续跨越汕尾城区s242主干道,与之形成135度夹角。采用挂篮悬臂浇筑法施工，该连续梁与厦深铁路最小距离仅67米，施工工期短，难度大，工艺复杂，安全系数高。为加快征拆进度，确保项目施工工期，市、区铁路办与项目部多方协商积极推动，通过以点促面的方式，局部先行推进，以加广汕铁路的全面建设。 |
