汕尾日报讯 （记者 邓良琼）近期，我市范围内遇到时间跨度长、暴雨多发的“龙舟水”强降雨天气。连日来，全市交通公路部门积极应对、有效组织，系统做好强降雨防御工作，各地交通运输主管部门在属地政府和三防指挥部的统一部署下，固守“红线意识”“底线思维”，做到守土有方，守土尽责。各地交通公路部门加强路网监测，严格落实养护职责，对辖区内各四五类桥梁、临水临崖、高边坡、低洼路段以及在建交通工程项目等重点路段提级管控，加强事前、事中、事后安全巡查巡检复查，确保农村公路安全通行。截至目前，全市农村公路未发生垮（崩）塌、泥石流冲（水）毁、掩埋等安全事故。这得益于近年来我市大力开展“四好农村路”建设，农村公路的路况水平、服务水平、安全质量逐年提升，铺就了一条条令人民群众满意的幸福坦途。 自2014年开展“四好农村路”建设工作以来，我市累计完成县通镇、镇通镇公路及经济线路路面改造954.6公里，完成自然村通硬化公路改造1107.3公里，完成危桥改造93座，全市100人以上建制村农村道路实现100%通硬化路，农村公路落后面貌得到进一步改善，通行能力得到进一步提升。为切实抓好农村公路管理养护体制改革，我市大力推行农村公路“路长制”，推进“四好农村路”高质量发展。各县（市、区）以实施农村公路“路长制”为抓手，全市建立党政领导负责的责任体系和覆盖全市农村公路的“路长制”组织管理体系，构建权责清晰、协调有序、管理严格、规范长效的精细化管理工作机制，加快实现农村公路共治共管共享，努力实现“路长治”。目前，全市各县（市、区）均设立了路长，已设立县级总路长6名、第一路长49名、镇级路长113名、片区路长279名、村级路长1069名。各级路长定期对农村公路建设攻坚、养护管理、隐患排查治理、路域环境整治等工作进行巡查，对巡查发现的问题及时协调有关部门进行处置，建立起“路长吹哨，部门报到”的常态化管理模式，有效地保障了农村公路的安全运营。 我市还坚持示范引领，大力开展“四好农村路”示范创建工作。陆河县作为我市“四好农村路”建设排头兵，坚持发挥先锋模范作用，积极开展“四好农村路”建设示范创建工作，于2019年获得“四好农村路”全国示范县称号；陆丰市、海丰县也于今年被评为“四好农村路”省级示范县。在示范创建带动引领下，全市掀起“四好农村路”建设热潮，农村公路逐渐形成“联城、联乡、联产、联景”的高质量建设格局，更好地满足人民群众对美好生活的需要。 |
