新能源车企正随着市场盘整加速优胜劣汰，基础薄弱的造车新势力濒临出局，可恒大作为新晋的行业实力巨头却屡创业界“神话”！除了近期曝光的恒驰1路跑视频外，恒大电池研发的最新进展也迈入大众视野，可谓非常会“来电”。 人才方面，引进了国际著名电池科学家、原韩国SK集团电池研究院院长李浚秀等全球顶尖科学家，现有核心科研团队800多人。其中，外籍专家团队以韩国LG和SK电池研究院的专家为班底，国内科研团队博士以上学历就超过20人。 研发方面，重点布局锂离子电池、固态电池、电池材料、BMS及下一代电池技术的前瞻开发及应用。拥有材料合成、电解液研发、固态电解质合成、模组与Pack研发、热管理等40个专业研发及测试实验室，测试点位超15000个。 动力电池占新能源汽车整车成本30%至40%，自主研发和生产动力电池，为车辆的大规模量产提供了保障。与电池依赖外部采购的特斯拉相比，恒大已取得了领先，再加上同步研发14款车型的产品线优势，以及全球布局10大生产基地的产能优势，恒大的综合实力似乎正快速追赶特斯拉。 据透露，恒大电池技术预计明年下半年将打造成为世界领先水平。就仿佛牵住了“牛鼻子”，对计划在明年陆续量产的恒驰来说，这无疑将极大提升自身核心竞争力，助力其快速抢攻新能源汽车市场。
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